まず考えたのがパオにカーナビが必要なのか？ この答えはＹＥＳ。クルマに乗っていたのは京都に住んでいた頃なので、東京、神奈川、関東の道路は全くわからない。カーナビがなければ何処へも行けないと思うのでカーナビは必須。
カーナビは2DINタイプやポータブルナビなどがありますが、手元に使用していなAndroidスマホがあるので、それを利用しようと考えました。
カーナビアプリは選択肢なし
無料のカーナビアプリを比較しているサイトがありました。このWebサイトだと「Yahoo!カーナビ」が良いようですがひとつ問題があります。
しかし、問題点がひとつありAndroidスマホにはSIMカードがなく通信できない。通信できない状況では位置も測定できなければ地図もダウンロードできないので使い物にならない。であれば、普段から使用しているiPhoneのインターネット共有機能を使用してAndroidスマホのWi-Fiで通信させる方法を検討したが、非常に面倒。そこで考えたのがこの方法。
アプリ･･･
「NAVITIMEカーナビタイム」
端末に地図がダウンロードでき通信圏外でもナビゲーションやルート検索ができる。
SIMカード･･･
「SONY 0SIM」
毎月500MBまで無料で利用できる高速モバイル通信サービス。
アプリ「カーナビタイム」を1時間ほどカーナビで使用した場合の通信量は平均で数MBから十数MBと明記されているので「0SIM」で利用できる無料範囲500MBあれば問題はなさそうです。
また、このアプリは「ボイスコントロール」や「渋滞回避ルート」など必要だと思われる機能のほか、「燃費管理」や「最新スポット情報」「ドライブレコーダー」なども利用できるようです。
取付方法は思案継続中
手元にあるAndroidスマホはASUSのZenFone2（ZE551ML）。2年前のスマホですが、CPUスペックもよく画面が5.5インチなので地図も見やすいと思っています。その取り付けはマグネットを利用してダッシュボードに付ける方法を探ってみようと思ってます。
取り付け方法 検証その1
まず、購入したのが車載スマホホルダー。通常はスマホ側がマグネット、クルマ側が両面テープとなりますが、このスマホホルダーをダッシュボードに貼り付けたくなかったので、スマホ側を両面テープ、クルマ側をマグネットとして利用しようと思いました。パオだからできる設置方法です。しかし、スマホに両面テープでホルダーを直貼りするのは気が引けるのでスマホケースを購入。
装着した様子がこちら。そして、検証です。
検証１ [スマホ→スマホケース→（両面テープ）→車載ホルダー→（マグネット）→ダッシュボード] この車載ホルダーのセールスポイントでもある360度回転できる台座はパオの振動に耐えることができず、スマホの角度が安定しません。また、車載ホルダーとスマホケースに貼り付けた両面テープも振動と自重に耐えきれず剥がれてしまいました。その原因はスマホ（ZenFone2）の裏面が手に馴染むように湾曲しているから両面テープの接地面が浅かったと思われます。 |
取り付け方法 検証その2
検証1の結果、スマホの角度が安定しないこと、湾曲している背面に両面テープは弱いことでＮＧ。そして、この2つを解消すべく購入したのはこの商品。
スマホ側は両面テープでなく、ホルダー型に変更し、そのホルダーに両面テープでマグネットを着ける方法です。
検証２ [スマホ→スマホホルダー→（両面テープ）→両面テープ付きマグネット→（マグネット）→ダッシュボード] 正確にはスマホとスマホホルダーの間にスマホカバーがあります。この方法はスマホとホルダーはしっかり安定してます。しかし、マグネットの磁力が弱かったです。  |
取り付け方法 検証その3
検証２の結果、磁力が弱いため１と同じくスマホの角度が安定しないのでこの方法もＮＧ。次に考えたのがマグネットの接地面を増やす方法。すでに購入しているこのふたつで検証してみた。
スマホカバーに両面テープ付きマグネットを貼り付けます。その時にスマホ裏側の湾曲を考慮しました。
検証３ [スマホ→スマホカバー→（両面テープ）→両面テープ付きマグネット→（マグネット）→ダッシュボード] 一番シンプルで、まず試すならこの方法だろと思ってしまいました。検証２よりダッシュボードとマグネットの接地面が多くしっかり安定してます。そして、スマホをダッシュボードから取り外した時もスマホカバーを外せば問題なく使える。 |
検証３の結果、問題ないのでしばらくはこの方法で使ってみることにしました。あとはカーナビアプリNAVITIMEのカーナビタイムの検証です。体験無料期間の2ヶ月で判断しようと思います。もうひとつは、USBケーブルを見栄えよくダッシュボードに這わせたい。